Competencias
 Del 01/12/2002 hasta el 11/12/2002 formación (Usuario-servidor), en la dirección informática de KHALIFA AirWays.
 ¿Del 10/07/2001 al 01/10/2001 de Período de prácticas práctico al departamento informático de Aire Argelia? el aeropuerto Houari Boumediene Argel, organismos visitas:
- Mantenimiento y seguimiento informático,
- Oficina system DCS.


 Del 07/05/2001 hasta el 18/05/2001, período de prácticas de Diez días en el centro de cálculo de la Universidad de Blida (Windows NT, SQL Server),
 ¿Del 15/12/2000 al 15/06/2001 de Período de prácticas de final de estudios en la dirección general de ANTINEA Airlines con el fin de elaborar un Proyecto de Final de Estudios que tienen por TH? ¿me “Organización de una Escala Modelo y Automatización de la función Contr? el de Cargamento en una Escala”:
- Cuatro (04) Meses a la Dirección General en la oficina de las operaciones al suelo bajo la dirección del director de las operaciones al suelo,
¿- Dos (02) Meses? ¿la Escala m? re de la compañía (AHB), en: PVD “preparación de los vuelos”, bloqueados técnicos, Paso.


 Del 11/03/2000 hasta el 18/03/2000, período de prácticas de una semana de meteorología en la Oficina Nacional Meteorología.

 Del 15/07/2000 al 30/09/2000: ¿Período de prácticas práctico en la dirección de las operaciones aéreas de Aire Argelia? el aeropuerto Houari Boumediene en PVD, Organismos visitados:
- Jetplan,
- Hermes “dató a Link”,
- Seguimiento flota,
- Preparación de los vuelos,
- Coordinación, Informe/Informe de los PN.

5-CONTROl INFORMÁTICA

 ¿Syst? me de explotación (OS): ¿9X, XP, initiation? UNIX,

 Ofimática: Látex, Word, Excel, Acceso, Outlook, Visio, PowerPoint, Frente Página,

 Lengua de programación: Lengua C, PHP, Turba pascual, SQL (Structured Query Language” lenguas de manipulación de las Bases de Datos)

 Desarrollador: Delfos 5,

 SGBD: SQL Server,

 DAO/PAO:

- PhotoShop' Tratamiento de imágenes.
- Illustratore `Dibujo vectorial'.
- CorelDraw `Dibujo vectorial'.


 Programas informáticos:
- PEP “Resultado Engineers' Programs” Airbus Industry
(TLO, FM, APM)
.
- LTS “Load and Ajuste Programa informático” Airbus Industry

(base de datos, cabin disposición dató, aircraft configuración)

- KEYOPS (Módulo operaciones al suelo),

- LPC “LESS Paper en the Carlinga” Airbus Industry

(Weight and Balanza y Takeoff Módulo)

- Departure Control System “GUITAN- Cargamento” de Air France,
(lengua gaetan, pantalla usuales, doc. cargamento: )

- SPS 8.0 (estadísticas y probabilidades),

 ¿Redes y Syst? mis de información (SI):
SITA (Sociedad Internacional de Telecomunicaciones Aeronaútica),


 ¿Tr? ¿s buena mi? trise d' Intern

PROYECTOS Y ESTUDIOS REALIZADOS

 Realización de DCS “Departer Control System” bautizada Keys fuero Load Control Programa informático,
basado en el principio cliente/distribuidor:

- I Informatización del tratamiento de los datos de cargamento para la preparación de
vuelos:
- Presupuesto de peso y centrado,
- LIR “Load Instrucción Aplazamiento”,
- La hoja de cargamento provisional,
- Máximo aprovechamiento de la distribución de la carga (corrección centrado)
- Centro de control de las irregularidades (IRGAV, IRGIT, IRGHO).

- II Concepción de un interfaz de registro de los pasajeros y equipajes:

- Registro de los pasajeros,
- Registro de los equipajes,
- Lista de espera,
- Tratamiento de las irregularidades.

 Instauración de AHM 050 `Electronic dató a Tratamiento' para toda la flota Khalifa Airways:
- A340-313, A320-214, A320-211, A319-114, A319-112,
- ATR 72-500, ATR 42-320.
 ¿Estudio preliminar de la instauración de un Syst? me Calidad en una compañía aérea,
 ¿Iniciación? la Concepción de un interfaz CBT “Load Control Interfaz Formación”,
 Instauración de un banco de datos “Weight y Balanza” para el control de los diferentes sistemas W&B,
 CTA-Vuelo Plano editor: automatización de la edición de los planes de vuelo CTA,
 ¿Automatización del centrado del Boeing 777-236 apr? s cambio de versión cabina,
 Creación de un programa informático dedicar al seguimiento y el reglamento de los vuelos DMS “a Delay Control Programa informático”,
 ¿Desarrollo del programa informático de cálculo del CO? ts “COST Tratamiento Programa informático”, este basando en el Airport y Aire navegación carga manual - publicación IATA.
 Customisation de los trim-sheet para:
- B777-236,
- ATR72-500,
- ATR42-320.
 Participación en el proyecto de estudio preliminar para la instauración de uno DATÓ-LINk,
Para la compañía KHALIFA Air-Ways

Experiencia
 ¿Del 06/07/2003 a 03/2004 infographe y gestor de los materiales informático? la Agencia de Comunicación y Publicidad IMPRESIONADA:
- Infografía,
- Mantenimiento PC.


 Del 04/08/2002 hasta el 15/06/2003 Jefe de servicio Weight y de Balanza en la dirección de las operaciones aéreas de la compañía aérea khalifa Airways.

 Del 15/01/2002 hasta el 15/06/2002 Ingeniero técnico `Mantenimiento Informático' en el group Industrial SAMOS.

 Del día 08/1994 a 06/1996 Gerente de Estudio de fotografía

Formaciones
 1998 - 2001: Ingeniero de estado en aeronáutica especialidad Navegación Aérea opción OP érations Aéreo, Instituto de aeronáutica Blida (IAB).

- Mención: ¿Tr? s bien con la enhorabuena del jurado.

- Media: 17/20.
 1996 - 1998: Tronco común Tecnología, Escuela Nacional Superior de Hidráulica ENSH (BLIDA).
 1994: Bachillerato ciencias de la naturaleza y la vida, colegio Miramar.

Lenguas practicadas
francés: muy bien
inglés: medio

Disponibilidad
 ¿? ir mi de febrero

Remuneración actual